Para el experto en temas municipales Marco Tulio Gutiérrez, la crisis que afronta el servicio del Metropolitano pudo ser detenida por la alcaldesa Susana Villarán; sin embargo, su ineficiencia y falta de operatividad llevaron al más moderno sistema de transporte de Lima a la quiebra.
Según explicó, a inicios del año pasado, el Consejo Metropolitano de Lima le otorgó a Villarán un monto de 53 millones de soles para la ejecución del “Programa de Transporte Urbano Norte Sur”, que incluía la reubicación de las rutas de transporte público y la remodelación de estaciones del Metropolitano.
Ya en diciembre de 2011, el municipio edil solo habría gastado 16 millones de soles, dejando en la caja municipal una suma de 37 millones que no fueron utilizados en la reubicación e implementación de nuevas rutas para las unidades de transporte público, hecho que culminó en el arbitraje que los concesionarios llevaron a la actual gestión municipal.
Según explicó, a inicios del año pasado, el Consejo Metropolitano de Lima le otorgó a Villarán un monto de 53 millones de soles para la ejecución del “Programa de Transporte Urbano Norte Sur”, que incluía la reubicación de las rutas de transporte público y la remodelación de estaciones del Metropolitano.
Ya en diciembre de 2011, el municipio edil solo habría gastado 16 millones de soles, dejando en la caja municipal una suma de 37 millones que no fueron utilizados en la reubicación e implementación de nuevas rutas para las unidades de transporte público, hecho que culminó en el arbitraje que los concesionarios llevaron a la actual gestión municipal.
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